Nasıl Yapıyoruz?

Önemli Bilgilendirme: Aracınızda hız sabitleme tesisatı olmasa dahi tesisat çekerek hız sabitleyici montajı yapıyoruz.

  1. Yöntem (Uygun Maliyetli)
    Bizim uyguladığımız yöntem uygun maliyetli bir çözüm olup normal hız sabitleyici tuşlarından herhangi bir farkı bulunmamaktadır.
    Bu yöntemde ise PSA grubunun kullandığı ve Fiat grubunda bile kullanılabilen hız sabitleyici kolu ile yapmaktayız. Direksiyon üzerindeki tuşları simule ederek çalışmaktadır. Aşağıdaki fotoğraftan da gördüğünüz gibi hız sabitleyici kolu direksiyonun arkasında kalmaktadır ve aynı radyo tuşları gibi rahat kullanılmaktadır.
  2. Yöntem (Yüksek Maliyetli)
    Renault ve Dacia araçlarda hız sabitleyici kontrol düğmeleri direksiyon simidinin üzerinde bulunmaktadır. Aşağıda yazılı parçalar çıkma veya servisten satın alınarak montaj yapılır ve aktif hale getirilir. Hız Sabitleyici Tuşu Takılabilen Direksiyon Simidi
    Hız Sabitleyici Tuşlu Direksiyona Uygun Hava Yastığı
    Döner Kontaktör (Airbag Sargısı)Bu yöntem hem yüksek maliyet doğurduğu için biz uygulamıyoruz. Fakat siz ilgili parçaları temin ettiğiniz takdirde biz montaj ve aktivasyonunu yapıyoruz.

Hız sabitleyici ile birlikte aracınızda bulunan bazı gizli özellikleri de açıyoruz. 

Aracınızın desteklediği özelliklere göre özellik açmada yapılan işlemler şunlardır;

  • Yokuş Kalkış Desteği
  • Yol Bilgisayarı
  • Dış Sıcaklık Göstergesi
  • Ani Fren Dörtlü Flaşör
  • Gündüz Kadran Aydınlatması
  • Otoban Konfor Sinyali
  • Yüksek Hız Uyarısı
  • Emniyet Kemeri İkazı İptali
  • Geri Viteste Arka Sileceğin Çalışması / İptal Edilmesi
  • Adaptif Sis Farı (Viraj Aydınlatma)